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日均货运能力提升30%的背后,跨越速运有何独门秘诀?
2019-09-25   【打印【关闭】

在各行业都讲究效率至上的现代社会,物流行业的运转效率也被高频提及。我国物流行业高速发展的同时,也面临着降本增效的挑战。跨越速运作为一家高速发展的物流企业,近年来在降本增效领域做出了很好的成绩。据36氪报道,跨越速运今年日均货运运营能力比以往提升30%。

在整个物流行业的运营成本普遍增长的大环境下,跨越速运是如何做到“逆势而行”,大幅提升运作效率从而降低运营成本的呢?“30%”这个数字的背后,这家物流行业里的“后起之秀”,究竟依靠着怎样的“砝码”? 

作为国家5A级物流企业的跨越速运,同时也是国家级高新技术物流企业,在科技研发上的投入属于同行前列。据物流指闻报道,2018年跨越速运在研发上投入占到公司总营收的4.1%,比顺丰还高1个百分点。依托这样的科技投入力度,跨越速运于今年8月份推出了铸剑系统。这是一个跨越速运董事长牵头,1400多名IT工程师参与,斥资数亿耗时两年打造而成的全新ERP系统。该系统集成了TMS(运输管理)、VMS(车辆管理)、中台系统、MAP(货车版地图系统)、品控系统、内控系统等共计20+大型管理系统,每个系统根据业务场景细分若干个子系统,总子系统超过200+。系统与系统之间相辅相成,其中自动调度系统是铸剑系统核心功能模块之一。 

那么,以铸剑系统为载体的“自动调度系统”,到底怎样帮助跨越速运实现提高时效的同时降低成本呢?

先从时效性方面来看。当客户下单后,按照订单的先后顺序及在地图中显示的运输路线和收发货地点,铸剑系统里的“自动调度系统”可以进行车辆的实时动态定位。凭借先进的配载调度算法和GPS定位系统,一键生成上千个维度的调度解决方案,实现直观调度配载,从而缩减不必要的环节,大幅提升运转速率。 

不仅如此,从取派件的角度来说,为了满足客户的时效需求,跨越速运实行24小时不间断在线调度车辆。任何时间、任何地点,当客户下达订单后,跨越速运调度部快速安排就近点部的司机1小时内完成上门取货,节省客户每一分每一秒时间。

 

再从从成本层面来看。 跨越速运自动调度系统对权重维度(数量、车速等)、实时维度(路况、温度、里程等)、时间维度(取货时间、派货时间、路程时间等)等数十个维度,不断进行数据整合,动进行任务的合理分配,实现车与货的精准匹配。在传统调度模式里,当客户下单后,调度员需要花费大量时间才能完成多台车辆的调度匹配。而在跨越速运的自动调度系统里,哪怕成千上万台车辆,都能即时精准完成调度,进而减少车辆空跑率,大大提升调度效率,节省物流成本,实现降本增效。

物流行业的发展瞬息万变,无论未来出现怎样的新趋势,行业效率的高低都将是各大物流企业尤为关注的一个方面。跨越速运能够实现日均货运运营能力30%的提升,可以说为整个物流行业的降本增效提供了优秀的样本案例。

 
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