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全国人大代表吴惠芳:强化智慧物流建设 发展多式联运
2019-03-13   【打印【关闭】

     全国人大代表、江苏永钢集团常务副总裁吴惠芳:宏泰物流是我们永钢旗下的一个企业,拥有7个万吨级以上对外开放长江泊位,占用长江岸线1628米;13个500吨级内河泊位,内河岸线700多米。码头最大靠泊能力达10万吨级以上,年吞吐能力达3000多万吨。2018年营业收入4.7亿元,利税1.9亿元。

    2017年,海关总署推动全国海关通关一体化改革,以往是在多个海关办理通关手续,现在简化到一个海关办理,对于从事进口的企业来讲,确实提供了很大的方便,给码头的业务提供了很大的帮助。

    这些年来,我们围绕推动物流高质量发展,码头也不断加强自身建设。主要采取了以下三个方面的措施:

    一个是加强物流枢纽的建设。不仅在国内有物流节点,在国际上也拓展了自己的物流节点。国内主要是宁波、舟山、连云港、温州、九江、南昌等,国际的物流节点主要是新加坡、日本、韩国、德国、荷兰、澳大利亚、巴西、印度等。为周边企业从事进口业务,降低物流成本,可以说提供了很大的支撑。永钢集团通过宏泰物流2018年进口货物达到703万吨,占我们永钢集团进口总量的50%左右。出口钢材16万吨,产品销往全球108个国家和地区,其中“一带一路”沿线国家和地区是32个。

    第二个措施,提升客户服务体验。主动衔接海关等政府机构、物流对象和货物代理,做到通关手续提前办理。主动对接运输公司、船舶公司和船代,为物流对象提供货物接港、通关放行和货物装卸的一条龙服务。对所有的堆场封闭处理,消减大气污染。通过加盖雨棚、油布,改进装卸工具等手段,为物流对象做好产品质量维护。另外还可以根据企业需要提供精准装卸、仓储服务。

    第三个,积极参与地方经济发展。宏泰物流是张家港市东部唯一的港口码头,承担着为张家港东部经济的发展做出物流支撑服务的作用。同时积极参与地区的招商引资,张家港市政府在码头后方设立东沙物流园区,2015年与华电集团在东沙物流园区签署合作协议,建设LNG储备中心,投资将近100个亿。

    记者:港口建设在物流中起到重要的作用,未来有何规划?

    全国人大代表、江苏永钢集团常务副总裁吴惠芳:一是依托后方交通便利,以及张家港正在建设的铁路货运站点的契机,打造综合货运枢纽。二是推进智慧宏泰信息系统建设。学习借鉴上海洋山深水港区四期工程建设的管理经验,通过自动化控制、无人化操作、大数据的运用,实现业务的协同高效,提升服务效率。三是参与东沙物流园建设,布局钢铁、煤炭、铁矿堆场、仓库等相关功能区,开展大宗货物、机械设备、集装箱等等的多式联运业务。

 
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